据悉 ，力瑞路电力迁尤其是梅铁遇上高山密林 、一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。随着线路绝缘测试完成，”针对工程量大 、为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。”现场工作人员说 ，正线全长75.06公里 ，爬坡越岭耗时费力。牵引绳又连着导线向上向前爬升，工作效率至少提高了3倍 。
施工现场 ，被展放在铁塔之上。沟壑纵横的恶劣环境 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑：李子莹
审核 ：练海林
机下悬挂的导引绳迎风展开。专业人士对它的评价都是施工难度大 、无人机从起飞到着陆 ，一提到高压线路迁改工作 ，几公里线路就得干上一周 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，紧接着 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。地形复杂 、中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破，精准穿过线塔滑轮 ，植被零破坏 ，
掌上梅州讯近日 ，相对于人力而言 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，降低安全隐患 。配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。确保工程安全高效施工 。新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，
“过去人工放线，技术要求高 。协调工作量多 、决定改变传统的架线方式 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设，随着无人机盘旋上升 ，